Опис производа
СХОУ ИУАН је поуздана компанија за производњу турбопуњача у Кини.Могли бисмо да обезбедимо неколико различитих врста турбо пуњача и све делове турбо пуњача, укључујући ЦХРА,турбопуњач са кугличним лежајем, комплет за поправку, заптивна плочаи другоуниверзално турбо пуњењер итд.
Ово 2835833Цурсор 9 афтермаркет турбо се користи заИвецовозило, које је прилично пријатељско за еколошку одрживост.Возило ће се вратити на врхунске перформансе са нашим потпуно новим турбо пуњачима са директном заменом.
За делове описане са бројем дела и моделом машине за примену или моделом мотора, обавезно наручите према броју дела, модел машине за примену или модел мотора су само за референцу.
Користите информације у наставку да бисте утврдили да ли делови на листи одговарају вашем возилу.Ту смо да вам помогнемо да изаберете прави заменски турбо пуњач и да имамо много опција које су направљене да се, гарантовано, уклопе у вашу опрему.
СИУАН део бр. | СИ01-1040-14 | |||||||
бр. | 724639-5006С, 14411-2Кс90А, 14411ВЦ100 | |||||||
ОЕ бр. | 144112Кс900,144112Кс90А, 724639-6 | |||||||
Турбо Модел | ГТ2052В | |||||||
Модел мотора | ЗД30ДДТИ 2006 3.0Л | |||||||
Хлађени тип | Хлађен уљем/водом | |||||||
Стање производа | НОВО |
Зашто изабрати нас?
●Сваки турбо пуњач је направљен према строгим спецификацијама. Произведено са 100% новим компонентама.
●Снажан тим за истраживање и развој пружа професионалну подршку за постизање перформанси усклађених са вашим мотором.
●Широка палета турбо пуњача који су доступни за Цатерпиллар, Коматсу, Цумминс и тако даље, спремни за испоруку.
●СХОУ ИУАН пакет или неутрално паковање.
●Сертификација: ИСО9001 & ИАТФ16949
Како могу учинити да мој турбо траје дуже?
1. Снабдевајте свој турбо свежим моторним уљем и редовно проверавајте уље турбо пуњача како бисте осигурали одржавање високог степена чистоће.
2. Функције уља су најбоље у оквиру оптималне радне температуре око 190 до 220 степени Фаренхајта.
3. Оставите турбопуњач мало времена да се охлади пре него што угасите мотор.
Да ли Турбо значи брзо?
Принцип рада турбопуњача је принудна индукција. Турбо форсира компримовани ваздух у усис за сагоревање. Точак компресора и турбински точак су повезани осовином, тако да ће окретање турбинског точка окренути точак компресора, турбопуњач је дизајниран да се окреће преко 150.000 обртаја у минути (РПМ), што је брже него што већина мотора може да ради. Закључак, турбопуњач ће обезбедити више ваздуха за ширење при сагоревању и производи више снаге.