Афтермаркет Коматсу ХКС35 Турбопуњач 3595157 Мотор 6БТАА

Ставка:Нови Коматсу ХКС35 турбопуњач

Број дела:4038475, 3595157

ОЕ број:4089711, 6738828220, 6738-81-8091

Турбо модел:ХКС35

Мотор:6БТАА

гориво:Диесел

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

ДОДАТНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ

Опис производа

Да ли тражите неке висококвалитетне замене турбо пуњача за ваше возило?

СХОУ ИУАН је професионалацКинеска производњаспецијализована за накнадно тржиштеКоматсу деловиза 20 година.

Коматсу је тренутно други највећи светски произвођач грађевинске опреме и рударске опреме после Цатерпиллар-а.

Међутим, у Азији Коматсу има већи удео од Цатерпиллар-а. Има производне операције у Јапану, Азији, Америци и Европи.

3595157 ХКС35В турбопуњачкористи се за Коматсу мотор. Поред тога, молимо вас да проверите овде ако вам је потребнотурбо Коматсу Пц200-8.

СИУАН део бр.				СИ01-1013-03
бр.				4038475, 3595157
ОЕ бр.				4089711, 6738828220, 6738-81-8091
Турбо Модел				ХКС35
Модел мотора				6БТАА
Апликација				Цумминс, Коматсу утоваривач на точковима, генератор, багер са 6БТАА мотором
Гориво				Диесел
Стање производа				НОВО

Зашто изабрати нас?

●Сваки турбопуњач је произведен са 100% новим компонентама.

●Снажан тим за истраживање и развој пружа професионалну подршку за постизање перформанси усклађених са вашим мотором.

●Широка палета турбо пуњача који су доступни за Цатерпиллар, Коматсу, Цумминс и тако даље, спремни за испоруку.

●СХОУ ИУАН пакет или неутрално паковање.

●Сертификација: ИСО9001 & ИАТФ16949

Претходно: Коматсу Еартх Мовинг КТР110Г-КД6Б дизел турбопуњач 6505525410 за мотор Д155

Следеће: Ивецо 49135-05122 ТФ035 афтермаркет турбопуњач

Како могу учинити да мој турбо траје дуже?
1. Снабдевајте свој турбо свежим моторним уљем и редовно проверавајте уље турбо пуњача како бисте осигурали одржавање високог степена чистоће.
2. Функције уља су најбоље у оквиру оптималне радне температуре око 190 до 220 степени Фаренхајта.
3. Оставите турбопуњач мало времена да се охлади пре него што угасите мотор.

Да ли Турбо значи брзо?
Принцип рада турбопуњача је принудна индукција. Турбо форсира компримовани ваздух у усис за сагоревање. Точак компресора и турбински точак су повезани осовином, тако да ће окретање турбинског точка окренути точак компресора, турбопуњач је дизајниран да се окреће преко 150.000 обртаја у минути (РПМ), што је брже него што већина мотора може да ради. Закључак, турбопуњач ће обезбедити више ваздуха за ширење при сагоревању и производи више снаге.