Опис производа
177-0440 турбопуњач или ОР7979 турбокућиште компресора заЦатерпилларбагер за земљане радове и одговарајући комплет турбопуњача су доступни.
СХОУ ИУАН је професионалацпроизвођач турбопуњача у Кинида бисмо могли да обезбедимо широк асортиман турбопуњача за накнадно тржиште икомплети за поправку турбо.
Кућиште турбо компресора се још назива и поклопац компресора, кућиште компресора је место где се чисти ваздух сакупља и компресује пре него што се угура у мотор, у њему се налази точак компресора.
Као и точак компресора, кућиште компресора је обично направљено од легуре алуминијума и нодуларног гвожђа. Већина кућишта компресора биће направљена од нодуларног гвожђа, што је одређено радним окружењем и температуром турбопуњача.
Нодуларно гвожђе има бољу отпорност на топлоту од материјала од легуре алуминијума, али је цена нодуларног гвожђа већа и тежина је већа.
Овде је доступно висококвалитетно кућиште компресора како би задовољило све ваше захтеве, као и прилагођену величину која одговара различитим точковима компресора.
бр. | 177-0440,171860,0Р7979,1784752,1784755,0Р7979,178475,237-5252 | |||||||
Турбо Модел | С200АГ051 | |||||||
Модел мотора | 325Ц/3126Б,3162Б,Ц7,М325Д,322Ц | |||||||
Апликација | 2001-13 Цатерпиллар багер 325Ц за земљане радове (баггер) са мотором 3126Б | |||||||
Поклопац компресора | 171862 (1960267) | |||||||
Тип тржишта | Афтер Маркет | |||||||
Стање производа | 100% потпуно ново |
Зашто изабрати нас?
Производимо делове турбопуњача, картриџа и турбопуњача, посебно за камионе и друге тешке примене.
●Сваки турбо пуњач је направљен према строгим спецификацијама. Произведено са 100% новим компонентама.
●Снажан тим за истраживање и развој пружа професионалну подршку за постизање перформанси усклађених са вашим мотором.
●Широка палета турбопуњача за накнадно тржиште доступних за Цатерпиллар, Коматсу, Цумминс итд. спремних за испоруку.
●СХОУ ИУАН пакет или неутрално паковање.
●Сертификација: ИСО9001 & ИАТФ16949
Шта је кућиште компресора?
Кућиште компресора је место где се чисти ваздух сакупља и компресује пре него што се угура у мотор – у њему се налази точак компресора.