Опис производа
ХКС55 3590044 турбопуњачКућиште компресора за Цумминс Труцк и одговарајући комплет турбопуњача су доступни.
СХОУИУАН је професионалацкућиште компресораикућиште турбинепроизводњуу Кини.
Широка палета афтермаркетЦумминс турбопуњача турбо комплети су на лагеру. Сви производи за које сте заинтересовани слободно нас контактирајте.
Кућиште турбо компресора се још назива и поклопац компресора, кућиште компресора је место где се чисти ваздух сакупља и компресује пре него што се угура у мотор, у њему се налази точак компресора.
Као и точак компресора, кућиште компресора је обично направљено од легуре алуминијума и нодуларног гвожђа. Материјал кућишта компресора углавном зависи од материјала оригиналног турбопуњача. Већина кућишта компресора биће направљена од нодуларног гвожђа, што је одређено радним окружењем и температуром турбопуњача. Нодуларно гвожђе има бољу отпорност на топлоту од материјала од легуре алуминијума, али је цена нодуларног гвожђа већа и тежина је већа.
Овде је доступно висококвалитетно кућиште компресора како би задовољило све ваше захтеве, као и прилагођену величину која одговара различитим точковима компресора.
бр. | 3590044,3800471,3536995/6,3803938 | |||||||
Турбо Модел | ХКС55 | |||||||
Модел мотора | М11 | |||||||
Апликација | 2007-12 Цумминс камион, аутобус са ИСМ, ИСМЕ, М11 мотором | |||||||
Поклопац компресора | 3594775 | |||||||
Тип тржишта | Афтер Маркет | |||||||
Стање производа | 100% потпуно ново |
Зашто изабрати нас?
Производимо делове турбопуњача, картриџа и турбопуњача, посебно за камионе и друге тешке примене.
●Сваки турбо пуњач је направљен према строгим спецификацијама. Произведено са 100% новим компонентама.
●Снажан тим за истраживање и развој пружа професионалну подршку за постизање перформанси усклађених са вашим мотором.
●Широка палета турбо пуњача доступних за Цатерпиллар, Коматсу, Цумминс итд., спремних за испоруку.
●СХОУ ИУАН пакет или неутрално паковање.
●Сертификација: ИСО9001 & ИАТФ16949
Шта је кућиште компресора?
Кућиште компресора је место где се чисти ваздух сакупља и компресује пре него што се угура у мотор – у њему се налази точак компресора.