Ево поздрава из Шангаја Схоу Иуан Повер Тецхнологи Цо., Лтд. Сви турбо-пуњачи су дизајнирани, патентирани, произведени и тестирани под строгим контролама како би се осигурала висока квалитета и масовна производња турбо-пуњача и резервних делова. Ми углавном пружамо све врсте турбопуњачаи делови, укључујућистамбениште за турбине, лежајстановање, ротор,осовина, точак за компресор, ЦХРА, итд.
Ако ваш турбо цури као славина, важно је одредити извор цурења и предузмете неопходне радње да би се проблем решио. Иако се цурење уља могу изгледати очигледно, често могу започети мало и бити тешко открити. Који су неки знакови да ваш Турбо цури уље? Симптоми који цури турбо често укључују недостатак снаге, недосудних и осебујних звукова. Плави или црни испушни дим је највећи показатељ цурења уља. Други споменути симптоми могу да узрокују широк спектар мотора и турбо проблема, али плави дим посебно означава горење уља због цурења уља.
Да бисте смањили вероватноћу да турбо цури, преузмите једноставне и директне мере које нису ни скупе нити дуготрајне. Редовно изводите следеће кораке за спречавање пропуштања будућности и скупи поправке или замјене:
- 1.Специте систем нафте за блокаде
- 2. Одсурите да нема пропуштања у испушни систем
- 3.Невер Користите силикон на уљним заптивачима, јер може постати самостојећи и блокирати уљни одломци
- 4. Сигурно је блокиран филтер честица дизела (ДПФ) и каталитички претварач нису блокирани
- 5. Проверите да ли се кућишта имају исправна нивоа уља и користе исправан притисак
Да би се осигурало оптимално перформансе, важно је користити висококвалитетне турбо компоненте које су у одличном стању. Увек користите тачан тип и стандард заптивка, О-прстенове, стамбене турбине и кућишта компресора. Слиједећи ове смернице можете спречити цурење уља.
Вријеме поште: ДЦЕ-20-2023