Од тромтурбопуњач инсталиран је на гастумотор, Радна температура турбо-пуњача је веома висока, а брзина ротора турбо-пуњача је веома висока када ради, што може достићи више од 100.000 револуција у минути. Таква велика брзина и температура чине заједнички ваљак са иглом иликуглични лежајеви неспособан да правилно ради. Стога турбо-пуњач углавном усваја пуни лежајеви на часопису који су подмазани и хлађени моторним уљем. Стога, према овом структурном принципу, неки проблеми треба да се обрате пажње када коришћење овог мотора:
1) Турбо-пуњач мора бити подмазан унапред када је време застоја предуго или зими, а када се турбо-пуњач замени.
2) Након покретања мотора, требало би да не ради 3 до 5 минута да дозволите да уље за подмазивање достигне одређену радну температуру и притисак, како би се избегло убрзано хабање или чак заглављивање због недостатка нафтележајкада се оптерећење изненада повећава.
3) Не искључујте мотор одмах када је возило паркирано, али покрените га у минути 3 до 5 минута да постепено смањи температуру и брзину ротора турбопуњача. Одмах искључивање мотора изазваће да уље изгуби притисак, а ротор ће оштетити инерција и неће бити подмазана.
4) Редовно проверавајте ниво уља како бисте избегли неуспех и ротирајуће делове ометају због недостатка уља.
5) Замените уље и филтрирајте редовно. Пошто пуни плутајући лежај има високе захтеве за подмазивање уља, треба користити одређени бренд уља.
6) Очистите и редовно замените ваздушни филтер. Прљави филтер за ваздух повећаће отпор у усисима и смањити снагу мотора.
7) Редовно проверавате непропусност ваздуха у усисном систему. Цурење ће проузроковати усисавање прашине у турбопуњач и мотор, оштећујући турбопуњач и мотор.
8) Поставку притиска и калибрација за активирање вентила за обилазнице обавља се на посебној агенцији за подешавање / инспекцију, а купци и други особље то не могу променити по вољи.
9) од турбопуњачатурбински точак Има високу прецизност и услови радног окружења током одржавања и уградње су веома строги, турбо-пуњач треба да се поправи на одређеној станици за одржавање када не успе или је оштећено.
Укратко, корисници морају строго да слиједе захтеве упутства за употребу да би обављали исправне операције, максимизирају три главне функције мазива (подмазивање, деконтаминација и хлађење) и покушати да избегнете човеков и непотребни неуспеси који могу оштетити и открити турбопуњач, чиме се обезбеђују правилан радни век турбопуњача.
Вријеме поште: Јун-07-2024