Глобално загревање и емисије гасова стаклене баште представљају велику забринутост. Да би се ове емисије смањиле, постоји глобални тренд ка чистијим изворима енергије.
Постоје два компресора са две различите спојнице, прва спојница са гасном турбином и друга спојница са електромотором, гасна турбина функционише сагоревањем горивог гаса изазивајући емисије гасова стаклене баште и загађење буком, супротно томе, електромотор не загађује као турбина, из тог разлога смо направили упоредну студију између буке коју генерише турбокомпресор и буке коју генерише мотор-компресор.
Ове последње машине су међу првим изворима који изазивају проблем буке индустријског порекла, неколико студија је спроведено у свету за третирање проблема индустријске буке.
У систему турбо компресора може се разликовати неколико извора буке:
- Евидентно је да се мали део те енергије претвара у акустичну енергију, може да се шири у цео систем и манифестује се као бука, а стварању буке може допринети и вибрација тела.
- Вибрације компоненти или површина компресора због варијација притиска који се ствара у течности.
- Неуравнотежени ротори, трљање осовине, преграда вибрирајућих цеви.
Референца
Нур Индрианти, Нандиан Баниу Биру и Три Вибава, Развој баријере од буке компресора у зони склапања (студија случаја ПТ Јава Фурни Лестари), 13. глобална конференција о одрживој производњи – раздвајање раста од употребе ресурса, Процедиа ЦИРП 40 (2016) , стране 705
Заннин ПХТ, Енгел МС, Фиедлер ПЕК, Бунн Ф. Карактеризација буке у животној средини на основу мерења буке, мапирања буке и интервјуа: студија случаја на универзитетском кампусу у Бразилу. Градови 2013; 31 Стр. 317–27.
Време поста: 23.03.2022