Напомене о проучавању индустрије турбопуњача
Приказане су измерене вибрације ротора ротора аутомобилског турбопуњача и објашњени настали динамички ефекти. Главни побуђени природни режими система ротор/лежај су жироскопски конусни мод напред и жироскопски транслациони мод напред, оба режима скоро крутог тела са благим савијањем. Мерења показују да систем показује четири главне фреквенције. Прва главна фреквенција је синхрона вибрација (Синхрона) због неравнотеже ротора. Другу доминантну фреквенцију генерише уљни вртлог/бич унутрашњих фолија течности, који побуђују жироскопски конусни мод напред. Трећа главна фреквенција је такође узрокована уљним вртлогом/бичем унутрашњих филмова, који сада побуђују жироскопски транслациони модус напред. Четврту главну фреквенцију генерише уљни вртлог/бич спољашњих флуидних филмова, који побуђују жироскопски конусни мод напред. Суперхармоници, субхармоници и комбиноване фреквенције — створене од четири главне фреквенције — генеришу друге фреквенције, које се могу видети у спектрима фреквенција. Испитан је утицај различитих услова рада на вибрације ротора.
У широком опсегу брзина, динамиком ротора турбопуњача у потпуно плутајућим прстенастим лежајевима доминирају феномени уљног вртлога/бича који се јављају у унутрашњим и спољашњим слојевима флуида пливајућих прстенастих лежајева. Феномен вртлога/бича уља су вибрације које се самопобуђују, изазване протоком течности у зазору лежаја.
Референца
Л. Сан Андрес, ЈЦ Риваденеира, К. Гјика, Ц. Гровес, Г. ЛаРуе, Виртуелни алат за предвиђање нелинеарног динамичког одзива турбопуњача: валидација према подацима теста, Зборник радова АСМЕ Турбо Екпо 2006, Снага за копно, море и ваздух , 08–11. мај, Барселона, Шпанија, 2006.
Л. Сан Андрес, Ј. Кертх, Топлотни ефекти на перформансе пливајућих прстенастих лежајева за турбопуњаче, Зборник радова Института машинских инжењера, део Ј: Јоурнал оф Енгинееринг Трибологи 218 (2004) 437–450.
Време поста: 25.04.2022