Цурење ваздуха у турбопуњачима је значајна штета за перформансе возила, ефикасност горива и здравље мотора. АтСхоу Иуан, продајемовисокаквалитетан турбопуњачи који су мање склони цурењу ваздуха. Заузимамо истакнуту позицију као аспецијализовани произвођач турбопуњачаerса богатом историјом која датира још од 2002. године. Наш асортиман производа обухвата више од 15000 заменских артикала заЦУММИНС,ЦАТЕРПИЛЛАР,КОМАТСУ,МАН,ВОЛВО,ИВЕЦО,ПЕРКИНСиБЕНЗмотор парts.
Ваздух је неопходан за функције турбопуњача. Точак компресора је одговоран за усис ваздуха неопходан за сагоревање. Како ваздух улази у комору за сагоревање, више горива се пали и ствара мање испарења услед хемијске реакције. Чишће паљење резултира већим појачањем вашег мотора без трошења горива. Предности турбо мотора не би биле могуће без ваздуха, тако да је одржавање стабилног извора усисавања од суштинског значаја за побољшање перформанси вашег мотора.
Цурење ваздуха унутар турбо система настаје због различитих проблема, укључујући оштећене заптивке, лабаве везе или оштећене усисне цеви. Ови проблеми често потичу од нормалног хабања, иако се могу погоршати неадекватним одржавањем или неправилном инсталацијом турбо мотора.
Цурење ваздуха у турбопуњачима има страшне последице по турбо систем и перформансе мотора. Турбопуњач се ослања на прецизну равнотежу ваздушног притиска да би исправно функционисао. Цурење нарушава ову равнотежу, смањујући густину мешавине ваздух-гориво и узрокујући да мотор изгуби појачање јер му недостаје ваздуха да запали гориво. Недостатак хладног ваздуха у мотору доводи до високих температура сагоревања, стреса мотора и потенцијалних оштећења.
Штавише, цурење ваздуха смањује турбо ефикасност, јер турбо пуњач мора да се окреће брже да би постигао жељено појачање. Цурење ваздуха је лоше за турбо пуњаче због ове комбинације губитка перформанси и потенцијалног оштећења компоненти мотора. Срећом, редовне провере одржавања у циљу затегнутости стезаљки и стања црева и заптивки спречавају развој цурења.
Време поста: мар-05-2024