Опис производа
У поређењу са точковима турбине и компресора, неке важне композиције турбо-пуњача, задња плоча изгледа да није важна. У стварности, задња плоча мора бити поуздана да спречи пуцање у служби, због оштрог окружења у заливу мотора, као што је висока температура, која би могла довести до пукотина или неуспеха.
Да пружимо најбоље производе нашим купцима, посебну пажњу посвећујемо свакој компоненти производа. Да би се ојачали квалитет производа, на задњој плочи се пролазе кроз пост-ливене процесе. Поред тога, изабрано је само висококвалитетни одливци како би се осигурало да се не напукне производе. Осим материјала за ливење гвожђа, али и алуминијумски материјал може се користити у нашем производном процесу.
Зашто бирати нас?
Производимо турбо-пуњач, улошке за кертриџ и турбо-пуњали, посебно за камионе и друге тешке апликације.
●Сваки турбо-пуњач је изграђен да строги ОЕМ спецификације. Произведено са 100% новим компонентама.
●Јаки тим за истраживање и развој пружа професионалној подршци за постизање перформанси који се подударају са мотором.
●Широк спектар турбо-пуњача на Афтермаркет доступним за Цатерпиллар, Коматсу, Цумминс и тако даље, спреман за испоруку.
●Сиуан пакет или пакет купаца овлашћено.
●Сертификација: ИСО9001 & ИАТФ16949
Најефикаснија и ефикаснија метода како би се осигурало да су турбо компоненте које су вам потребне да на тлоурном плочу, можемо да одаберемо десне турбо делове за вас, на основу дела бр. Поред тога, величина или фотографија задње плочице је у реду ако не можете да пронађете стари део. Јер имамо стручни тим да вам пружи техничку подршку. Молимо вас да се увери да је потребно о турбопуњачима или деловима, ту смо да вам помогнемо!
Колико често треба да променим уље компресора?
Зависи од коришћења, реципроцирајуће компресор за ваздух захтева ново промјена уља око 180 дана. У погледу ротационих вијчаника, неопходно је 1.000 сати пријаве нафте.