Због повећања захтева за ефикасношћу дизел мотора, турбо-пуњачи су подвргнути вишим температурама. У последица тога, брзина ротора и температура градијенти у пролазним операцијама су строжији и самим тим се повећавају топлотни и центрифугални стресови.
Да бисте одредили животни циклус турбо-пуњача, тачан знање о дистрибуцији пролазне температуре у точковима турбине.
Високе температуре разлике у турбо-пуњачима између турбина и компресора воде до преноса топлоте са турбине у правцу лежаја кућишта. Прецизније решење је постигнуто израчунавањем течности на почетку испитиваног процеса хлађења привременим решавањем све једначине. Резултати овог приступа су врло добро испунили пролазни и стабилни државни мерења, а пролазно топлотно понашање чврстог тела могло би се тачно репродуковати.
С друге стране, већ у 2006. години температуре гаса до 1050 ° Ц постигнуте су у бензинским моторима. Због већих улазних температура турбине, термомеханички умор је дошао више у фокус. Последњих година објављено је неколико студија које се односе на термомеханички умор у турбо-пуњачима. На основу нумеричког предвиђеног и потврђеног температурног поља у точкићу турбина, извршени су прорачуни стреса, а зона високог термичког стреса идентификована су у точкићу турбине. Показано је да се величина топлотног стреса у овим зонама може у истом распону као и јачина центра центрифугације, што значи да се термички изазвани стрес не може занемарити у процесу дизајнирања радијалне турбине.
хттпс: //ввв.сиуанцн.цом/афтермаркет-коматсу-турбине-вхеел-ктор130-продуцт/
Референца
Аиед, Ах, Кемпер, М., КУСТЕР, К., ТААДЕССЕ, Х., Вирсум, М., Теббенхофф, О., 2013. "Нумеричка и експериментална истрага пролазног термичког понашања парне температуре на парним температурама преко 700 ° Ц", Асме Турбо Екпо ГТ2013-95289, Сан Антонио, САД
Р., Дорнхофер, В., Хатз, А., Еисер, Ј., Бохме, С., Адам, С., Церулла, М., Зиммер, К., Фриедеманн, В., Ухл, "Дер Неуе Р4 2,0Л 4В ТФСИ-мотор ИМ Ауди А3", 11. Аудадетецхнисцхе Конференз, 11. ауди А3 ", 11.
Вријеме поште: Мар-13-2022