Једна од директних последица ометања путање протока система за пуњење турбо пуњача је да ће то повећати отпор струјања ваздуха у систему.Када дизел мотор ради, пут протока гаса у систему за пуњење је: улазни филтер и пригушивач компресора → радно коло компресора → дифузор компресора → хладњак ваздуха → кутија за чишћење → усисни вентил дизел мотора → издувни вентил → издувна цев → млазница турбине издувних гасова прстен → радно коло турбине на издувни гас → димњак.Подручје циркулације сваке компоненте је фиксно.Ако је било која карика у горњој путањи протока зачепљена, као што је прљавштина, формирање угљеника, деформација, итд., противпритисак компресора ће се повећати због повећаног отпора протока, а брзина протока ће се смањити, узрокујући пренапон.Међу компонентама које се лако запрљају су улазни филтер компресора, радно коло и дифузор компресора, хладњак ваздуха, усисни и издувни вентил дизел мотора, прстен млазнице турбине издувних гасова и радно коло турбине издувних гасова.Обично је зачепљење пролаза ваздуха турбине компресора главни узрок његовог пренапона.
Мотор са турбопуњачом се не може угасити одмах након дужег рада великом брзином.Када мотор ради, део уља се доводи до лежајева ротора турбине компресора ради подмазивања и хлађења.Након што се мотор у раду изненада заустави, притисак уља нагло пада на нулу.Висока температура турбинског дела турбопуњача преноси се на средину.Топлота у потпорној шкољки лежаја не може се брзо одузети.Истовремено, ротор компресора се и даље окреће великом брзином под дејством инерције., Стога, ако се мотор изненада заустави када је врућ, то ће узроковати прегревање уља задржаног у турбини компресора и оштетити лежајеве и осовине.
Као што сви знамо, мотор са турбопуњачем ствара снагу сагоревањем горива у цилиндру.Пошто је количина улазног горива ограничена количином ваздуха усисаваног у цилиндар, снага коју производи мотор ће такође бити ограничена.Ако мотор ради Перформансе су већ најбоље, а повећање излазне снаге може само повећати количину горива компримовањем више ваздуха у цилиндар, чиме се побољшавају перформансе сагоревања.Према томе, у тренутним техничким условима, турбина компресора је једини механички уређај који може повећати излазну снагу мотора уз одржавање исте радне ефикасности.
ШангајСХОУИУАН, који је професионални произвођач у афтермаркет турбопуњачима и турбо деловима као што суЦартридге, Комплети за поправку, Кућиште турбине, Точак компресора… Снабдевамо широк асортиман производа са добрим квалитетом, ценом и услугом за кориснике.Ако тражите добављаче турбопуњача, СХОУ ИУАН ће бити ваш најбољи избор.
Време поста: Јан-02-2024